Transporte

Varginha  é cortada pela BR 381 - Fernão Dias - (que faz ligação, principalmente, de São Paulo com Minas Gerais), BR 491 (que liga Varginha a Monte Belo), BR 267 (como ponto de interligação da Fernão Dias ao Circuito das Águas) e a BR 167 (que liga Varginha a Santana da Vargem). As rodovias intermunicipais completam a malha viária fazendo o intercâmbio entre as cidades vizinhas. Esta malha rodoviária compõe o principal sistema viário de transporte que serve ao escoamento e recepção de produtos.

É essa malha rodoviária que permite Varginha ser porto seco do Estado de Minas Gerais, possuindo uma Estação Aduaneira com capacidade de 1.000 containers de armazenamento (área de 20.000m², asfaltada); realizando armazenagem de carga de importação e exportação. Localiza-se na Rodovia BR 491, Km 16, a 3 Km do Centro de Varginha.

Varginha tem posição privilegiada em relação às principais capitais do sudeste. Estão localizadas num raio menor que 400 Km; Belo Horizonte 310 Km, São Paulo 325 Km e Rio de Janeiro 395 Km. Mais distantes estão, Vitória a 830 Km e a capital federal - Brasília - a 1.006 Km.

A distância de Varginha em relação aos principais centros dinâmicos e centralizadores de microrregionais do Sul de Minas é: 62 Km de Alfenas, 90 Km de Lavras, 132 Km de Pouso Alegre, e 150 Km de Poços de Caldas.

A malha rodoviária municipal abrange todas as localidades rurais, apresentando-se relativamente em bom estado de conservação, dando condições ao escoamento da produção primária.

Um ramal da rede Ferroviária Federal chega a Varginha através de Três Corações, exclusivamente para o transporte de cargas (que faz ligação com os estados de São Paulo e Rio de Janeiro).

Varginha dispõe de aeroporto com pista asfaltada, com 1.500m de extensão por 30m de largura, dotado de radio farol e balizamento para pouso noturno. As linhas aéreas oferecem vôos diários para São Paulo e Belo Horizonte.

O aeroporto de Varginha, "Major Brigadeiro Trompowsky", foi construído no governo Getúlio Vargas e preparado para prestar informações eficientes a navegação aérea em 1948. Teve suas instalações melhoradas em 1959 com a construção do terminal de passageiros e reformulada em 1987. A partir de 1984, com o balizamento do aeroporto (iluminação noturna), a cidade passou também a servir de ponto de convergência e vértice do tráfego aéreo.

Situa-se a 5 Km do centro da cidade na direção sudoeste, tendo como acesso principal a Rodovia BR-491 que liga Varginha-Elói Mendes, sendo o seu trevo de acesso localizado no entrocamento da Rodovia BR-491 com CVR 468, asfaltada até o aeroporto.

Encontra-se localizado a 925 m de altitude, em posição estratégica, operando no cruzamento das rotas Rio-Brasília e Belo Horizonte-São Paulo.

Partem de Varginha, diariamente, aviões comerciais e linhas domésticas operadas pela companhia aérea:. O aeroporto acolhe também vôos particulares.

É importante destacar que, com a duplicação da Fernão Dias, pode desencadear um processo de intensa procura da região Sul de Minas para implantação industrial.

O mais importante eixo que envolve a região é a Rodovia Fernão Dias (BR-381), a 18 Km do centro da cidade, que liga São Paulo a Belo Horizonte. O acesso a cidade é feito por outra rodovia federal, a Br-491 que liga Varginha a Elói Mendes. Transversalmente duas estradas federais atendem ao município na ligação com o Rio de Janeiro: a BR-267, via Juiz de Fora e a BR-354, via Barra Mansa, na via Dutra (São Paulo-Rio de Janeiro). Há ainda trechos de rodovias federais que completam a malha viária principal.

O quadro de ligação inter-regional forma-se através da rede de rodovias estaduais que interliga Varginha às principais cidades Sul Mineiras e se entrelaçam na malha viária federal (MG-167, 158, 453 e 179), fazendo de Varginha ponto de passagem obrigatório.

A malha rodoviária municipal incorpora 265,5 Km de estradas vicinais. Deste total, 5 Km são pavimentadas e o restante com pavimento encascalhado ou leito natural.